Occasion de Porsche 968 3.0L 240CH - Couleur Excluvice L999 - Intérieur Camel - Toit - PHAETON WORKSHOP

Garage PHAETON WORKSHOP

Porsche 968 occasion chez PHAETON WORKSHOP

Annonce mise à jour le 17/07/2025
Porsche occasion dans le département Yvelines

Porsche 968

3.0L 240CH - Couleur Excluvice L999 - Intérieur Camel - Toit

32 990 €  TTC Cote, argus gratuit
Porsche 968 occasion 1992 mise en vente à Trappes par le garage PHAETON WORKSHOP - photo n°1
Photos de la Porsche 968

Informations sur cette Porsche 968

Coupé / cabriolet
1992
01/07/1992
2 portes
128 000 kms
Essence
Manuelle
17 cv
240 cv
-
-
Cuir
Garantie 3 mois
-
-

NCg/km
NC
L/100 kms
Non
fumeur
Première
Main
Carnet
d'entretien
Contrôle
technique

Caractéristiques et options de cette Porsche 968

Caractéristiques

cylindrée : 3000 cm3 - climatisation - sièges en cuir - vitres électriques - rétroviseurs électriques - direction assistée - verrouillage centralisé - airbags conducteur et passager - ordinateur de bord - antibrouillards - codes options : - l999 - lc - c22 - 486 - 490 - 494 - 573 - 850 - 690 - - - - - - - - - la porsche 968 est une voiture de sport vendue par porsche de 1991 à 1995. elle fut présentée en octobre 1991 au salon automobile de francfort et se situe en entrée de la gamme porsche. elle remplace la porsche 944 dont elle renouvelle 80 % de composants malgré une filiation visuelle apparente. la 968 est fabriquée chez porsche à stuttgart, et sa carrosserie en acier est assemblée chez karmann. ce processus complexe rendait obligatoire l' utilisation du chemin de fer pour l' assemblage final à stuttgart. techniquement, c' est une propulsion dont le châssis est issu de la 944. son moteur est placé à l' avant et la boîte de vitesses placée sur le pont arrière selon le principe transaxle. il développe 240 ch à 6 200 tr/min et 31, 1 mkg de couple à 4 100 tr/min, il est limité à 6 500 tr/min et accélère de 0 à 100 km/h en 6, 5 secondes. ce moteur de 3 litres à 4 cylindres refroidi par eau - considéré comme la moitié du 8 cylindres de la porsche 928 - avait la particularité d' avoir un calage variable des arbres à came afin d' optimiser le couple à tous les régimes (système baptisé « variocam »)

Équipements & options

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